Oficiální stránky města Zlína
Informační server statutárního města Zlín
Drobečková navigace
Nacházíte se zde: OBČAN > Diskusní a bytové fórum > Diskusní fórum
Diskusní fórum
Pravidla pro práci s rubrikou "Diskusní fórum"
Obecné informace o diskusním fóru
!!! Délka příspěvku je omezena na max. 2000 znaků včetně mezer !!!
- Skvělé
- Ještě jednou dobrý den.
Co se týče Vašeho dotazu, cílem výše uvedeného projektu je :
- zejména zkrácení doby přepravy (což by měli cestující poznat na nových jízdních řádech MHD s platností od 1. 12. 2013), zásluhou "komunikace mezi vozidlem a křižovatkou",
- vyšší komfort přepravy (efektivnost a plynulost),
Dovolím si upřesnit, že "aktivní komunikace" je ve smyslu komunikačního propojení mezi vozidlem MHD a řadičem u SSZ, kdy řadič SSZ přizpůsobuje režim provozu vozidla přes křižovatkové uzly a to buď že ho "pozdrží" na zastávce, nebo potvrdí bezpečný průjezd přes danou křižovatku. Rozhodovací aktivní funkci zde zastupuje řadič na SSZ u křižovatkových uzlů. Preference je zde myšleno ve vztahu k vozidlům, které tento projekt využijí ( v tuto chvíli vozidla MHD, ale mohou např. i vozidla IDS - Integrovaného dopravního systému, záchranná služba, hasiči, apod.,) prostě všichni kdo si zajistí komunikační zařízení ve vztahu k řadičům na SSZ v rámci tohoto projektu.
S pozdravem
Michal Zlámal
Odbor koncepce a realizace dopravních staveb
Magistrát města Zlína - [reagovat]
- Aktualizoval Bohuslav Juzl dne ..05.08.2013 11:11
- Odpovědná osoba/odbor: Pavla Julinová / Oddělení cestovního ruchu, vnitřních a vnějších vztahů