Oficiální stránky města Zlína
Informační server statutárního města Zlín
Drobečková navigace
Nacházíte se zde: OBČAN > Diskusní a bytové fórum > Diskusní fórum
Diskusní fórum
Pravidla pro práci s rubrikou "Diskusní fórum"
Obecné informace o diskusním fóru
!!! Délka příspěvku je omezena na max. 2000 znaků včetně mezer !!!
- Re: Trolejbusy a autobusy "mluví" se semafory
- Dobrý den,
jak jsem uvedl v předchozích odpovědích na příspěvky související s projektem "Preference a plošná koordinace MHD ve Zlíně", jedná se projekt řešící co nejefektivnější způsob přepravy vozidly MHD,
Podstatou projektu je docílit rychlejší a komfortnější přepravu občanů z nástupní stanice do výstupní stanice MHD, zejména u hlavních linek MHD a současně efektivního využití způsobu přepravy
Co se týče zmínky o signalizačním zařízení "stůj" a "volno", náš projekt pracuje ve smyslu aktuálního přízpůsobení vozidel MHD nastavenému provozu světelného signalizačního zařízení (dále jen "SSZ"),
Vozidla MHD (trolejbusy a autobusy), vybavena speciálním zařízením komunikují s řadiči SSZ na jednotlivých křižovatkách v trase linky MHD.
Tato komunikace pracuje v tomto smyslu :
- vozidlo MHD, které zastavilo na zastávce MHD při nástupu a výstupu cestujících komunikuje s nejbližší křižovatkou (řadičem SSZ) o tom, kdy má vyjet a pokračovat v cestě, aby projel křižovatkou nepřerušeně na zelenou ("volno"), nebo jak dlouho může stát na zastávce MHD, aby nedojel k nejbližší křižovatce na červený signál SSZ ("stůj") a zbytečně neefektivně nestál na této křižovatce. Tato doba se efektivněji využije na jednotlivých zastávkách pro nástup "dobíhajících" cestujících,
- systém projektu "Preference a plošná koordinace MHD ve Zlíně" tedy efektivněji přizpůsobuje vlastní provoz vozidel MHD nastavenému systému SSZ u řízených křižovatek.
Pokračování odpovědi bude vloženo do dalšího příspěvku. - [reagovat]
- Aktualizoval Bohuslav Juzl dne ..05.08.2013 11:11
- Odpovědná osoba/odbor: Pavla Julinová / Oddělení cestovního ruchu, vnitřních a vnějších vztahů