Oficiální stránky města Zlína
Informační server statutárního města Zlín
Drobečková navigace
Nacházíte se zde: OBČAN > Diskusní a bytové fórum > Diskusní fórum
Diskusní fórum
Pravidla pro práci s rubrikou "Diskusní fórum"
Obecné informace o diskusním fóru
!!! Délka příspěvku je omezena na max. 2000 znaků včetně mezer !!!
Příspěvky: Vložit nový příspěvek
Způsob zobrazení: strom | dle času
- Re: Občan Jakub Pulkrábek
- Dobrý den,
co se týká mé osoby, tak:
1.) bylo by fajn, kdyby město začalo řešit problém sprejerů a vandalů v tomto městě - což by taky mohli dělat lépe strážníci, místo toho, aby každé ráno zcela zbytečně stáli na kdejakém přechodu ve Zlíně, když tam stejně k ničemu nejsou.
2.) bylo by fajn, kdyby lidi občas taky používali mozek. Kdyby jim zákon nařizoval, aby za deště skákala ve městě po jedné noze, tak věřím, že někteří jsou toho schopní. Tím chci jen říct to, že spousta zákonů je absurdních a nebo hloupých, takže místo jejich dodržování by se měli řídit selským rozumem. Bylo by to mnohdy bezpečnější jak pro ně, tak pro jejich okolí. - [reagovat]
- Re: propadlá vozovka ul. Široká
- Vážený pane Divoko,
z informací poskytnutých odborem realizace investičních akcí vyplývá, že oprava zmíněného místa je naplánována na druhý říjnový týden. - [reagovat]
- Re: Přechod pro chodce a kola
- Dobrý den pane Starý,
z pohledu cyklistické dopravy představuje dnes tato lokalita jedno z nejproblematičtějších míst ve Zlíně. Zřízení přejezdu pro cyklisty v této lokalitě by bylo odůvodnitelné až v případě, kdy by na druhé straně pokračovala cyklostezka od hotelu Saloon dále na západ po ul. Tyršovo nábřeží. Bohužel, stávající prostorové omezení zde neumožňuje vyznačit cyklostezku, resp. stezku pro pěší a cyklisty, tudíž ani zřídit cyklopřejezd. To by bylo možné až po významném stavebním zásahu do celé křižovatky ul. Sokolská - Tyršovo nábřeží - Fügnerovo nábřeží (rozšíření stávajícího chodníku podél Saloonu, stavební posun komunikace na ul. Sokolská východním směrem pro potřebu rozšíření chodníku, úpravy napojení nábřežních komunikací, pravděpodobně i rušení parkovacích stání podél Saloonu). Tímto problematickým místem se radnice zabývala již v minulosti. Rozhodnutí o řešení dosud nebylo přijato, zejména s ohledem na předpokládané vysoké finanční náklady. Pracovní skupina Cyklistická doprava v letošním roce požádala projektanty, aby situaci opět zhodnotili a pokusili se navrhnout nějakou alternativu. V případě pozitivního vývoje řešení této komplikované situace budeme občany o dalším postupu včas informovat. - [reagovat]
- Re: Přechod pro chodce a kola
- Dobrý den pane Habuda,
z pohledu cyklisty to představuje neochotu řešit danou situaci. Píšete že, zřízení přejezdu pro cyklisty v této lokalitě by bylo odůvodnitelné až v případě, kdy by na druhé straně pokračovala cyklostezka od hotelu Saloon dále na západ po ul. Tyršovo nábřeží. A o to tady jde. Vyznačit vodorovným značením průběžný jízdní pruh na stávající komunikaci, od hotelu Saloon až po křižovatku Smetanova. Cyklista jedoucí na západ, může pokračovat dále po Tyršově nábřeží a v opačném směru odbočí za Kauflandem na ulici Smetanovu a na Tyršově nábřeží najede na vyznačený jízdní pruh pro cyklisty. Znamená to,ale zrušit cca 20 parkovacích míst a to bude ten největší problém . Věřím že můj návrh vezmete v potaz při řešení nejproblematičtějšího místa ve Zlíně - [reagovat]
- Re: Přechod pro chodce a kola
- Dobrý den,
a co tak cyklostezku protáhnout přes lávku na Benešovo nábřeží a následně vybudovat přidávnou lávku podél želežnice. Tím by se vyřešil přechod přes Dlouhou a cyklostezka by byla v místě, ve kterém je více prostoru i klidu na další budování. - [reagovat]
- Re: Přechod pro chodce a kola
- Dobrý den,
řešením cyklodopravy v úseku Čepkov - Cigánov se zabývala pracovní skupina Cyklistická doprava na svém zářijovém jednání. Pro řešení daného úseku je zvažováno více variant, všechny však povedou k zásadní reorganizaci prostoru celého nábřeží, tj. rozsáhlé stavební úpravy, zúžení komunikace, rušení stávajícího chodníku nebo parkovacích míst. Posuzování možných řešení bude dále pokračovat, před definitivním rozhodnutím budou varianty komunikovány s veřejností. Zřízení cyklopřechodu u Saloonu přes silnice II/490 si v každém případě vyžádá nezanedbatelné stavební úpravy křižovatky, jejichž povolení je závislé na souhlasu řady orgánů.
O zpřístupnění lávky mezi Benešovám nábřežím a koncem cyklostezky na Cigánově pro cyklisty uvažujeme. Nejprve bude posouzen rozsah případných stavebních úprav. Další řešení cyklodopravy nejen v centru ale i v celém městě bude posouzeno a navrženo v rámci připravovaného procesu zpracování Generelu dopravy Zlína.
Martin Habuda,
projektový manažer, cyklokoordinátor - [reagovat]
- Re: Nefunkční veřejné osvětlení
- Dobrý den,
děkuji Vám za upozornění, závada bude ihned odstraněna.
Zdeněk Jokl,
vedoucí VO a SSZ TS Zlín - [reagovat]
- Re: PŘECHOD PRO CHODCE
- Dobrý den,
ačkoliv mně zase někdo ukamenuje, přesto si dovolím napsat svůj názor. Opravdu bez přechodu nejste schopna bezpečně přejít asi 6m širokou silnici? Ten přechod by tam právě kvůli takovým jako Vy byl ještě nebezpečnější, protože předpokládám, že jste ta osoba, která když tam je přechod, tak tam vleze těsně před auto, protože na přechodu máte přednost a ty auta co tam jednou pak do sebe pravděpodobně vrazí, protože to prostě nejsou schopné na místě ubrzdit. Já tam chodím celkem často a nikdy mi to tam nebezpečné nepřišlo. Ale to bude asi tím, že prostě počkám, až nic nejede a pak teprve přejdu.Lidi, máte mozek, tak ho zkuste používat, přechod mozek nenahradí. Děkuji
P.S.: mnohým se zase nebude můj názor líbit, al když se nad tím zamyslíte, tak zjistíte, že mám (pro mnohé asi bohužel) pravdu. - [reagovat]
- Re: PŘECHOD PRO CHODCE
- SAMOZŘEJMĚ JSEM NEMYSLELA VÍCE MÉNĚ NA NÁS DOSPĚLÉ,ALE SPÍŠE NA DĚTI,KTERÉ TAM CHODÍ ZE SPORTOVNÍCH AREÁLŮ,JEN JSEM CHTĚLA VĚDĚT NÁZOR OSTATNÍCH.POPŘ OSOBY KOMPETENTNÍ V TÉTO VĚCI.JESTLI MÁM TEDY ZBYTEČNÝ STRACH O DÍTĚ,NEBO JE TO TEDY VŠE V POŘÁDKU.DĚKUJI EVA J.
- [reagovat]
- Re: PŘECHOD PRO CHODCE
- Vážená paní Jašíková,
děkuji Vám za podnět, se situací se seznámím přímo na místě a poté zde zveřejním své stanovisko.
Postup při zřizování nových přechodů je obecně následující: umístění přechodů povoluje Odbor dopravních a stavebních řízení Magistrátu města Zlína na základě návrhu odborníků z řad magistrátu. Součástí tohoto návrhu je doložení souhlasu Policie ČR - dopravního inspektorátu. Jakkoli je tedy radnice v daném procesu tím nejdůležitějším subjektem, nemá v rozhodování o zřízení přechodu právo veta.
Obecně je zřízení přechodů realizováno tam, kde je vysoká jak intenzita dopravy pěších, tak i vozidel. Vysokou intenzitu dopravy definuje norma ČSN 73 61 10 - Projektování místních komunikací. Přechody pro chodce se rovněž zřizují s přihlédnutím ke stávající nehodové situaci.
Ing. Karel Říha,
dopravní specialista města Zlína - [reagovat]
- Re: PŘECHOD PRO CHODCE
- Vážená paní Jašíková,
vzhledem k vysoké intenzitě vozidel a poměrně zvýšené intenzitě chodců (viz nyní umístěné výstražné svislé dopravní značení) je přechod v této lokalitě žádoucí. Nicméně existuje několik návrhových prvků, které jeho zřízení omezují a to zejména stávající šířka mezi obrubami (normová hodnota max. 7m) a rozhledové poměry na přechodu pro chodce. Situaci komplikuje také fakt, že vlastníkem komunikace je kraj a správcem je Ředitelství silnic Zlínského kraje. Pro splnění všech norem je také vhodné osadit nově budované přechody nasvícením. V první fázi řešení je nejdůležitější rámcový souhlas Dopravního inspektorátu Policie ČR a silničního správního úřadu. Situací se budu nadále zabývat.
Ing. Karel Říha,
dopravní specialista města Zlína - [reagovat]
- Re: Oplocení podruhé
- Vážený pane Pšenčíku,
omlouvám se, při zveřejňování odpovědi na Váš příspěvek jsem omylem vynechal její druhou část, která se týká poškozeného oplocení. Na základě Vaší připomínky bude vlastník stavby písemně vyzván zodpovědným pracovníkem odboru stavebních a dopravních řízení ke zjednání nápravy a k uvedení oplocení do náležitého stavu. - [reagovat]
- Re: Vozy WWpassat
- Dobrý den,
dvě vozidla VW Passat CC byla pořízena, společně s dalšími vozy, Magistrátem města Zlína na základě výsledků veřejné zakázky. Jejich nákup realizoval odbor vnitřní správy obměnou za vozidla 10 let stará a rovněž na základě ústního upřesnění základních parametrů budoucími uživateli a to vše po následném schválení realizace veřejné zakázky Radou města Zlína. Dokumenty k této veřejné zakázce jsou k dispozici v archivu Magistrátu města Zlína.
Ing. Jiří Jelínek, vedoucí odboru vnitřní správy - [reagovat]
- Re: Nefunkční městský rozhlas
- Vážená paní Petrošová,
děkujeme Vám za informaci. V úterý i ve středu bylo prováděno výstražné hlášení a informování obyvatel města Zlína prostřednictvím hlásičů Výstražného informačního systému (VISO) v souvislosti s vyvarováním se konzumace závadného alkoholu a nebezpečí smrtelné otravy metylalkoholem. Souběžně s tím bylo prováděno v "hluchých" a problémových oblastech, kde byla zjištěna špatná slyšitelnost a nefunkčních hlásičích zařízení VISO, výstražná hlášení ze služebních vozidel Městské policie Zlín.
Pokud oznámíte přesné místo, kde je špatná slyšitelnost, učiníme nezbytná opatření k nápravě.
Václav Kostelník,
vedoucí oddělení krizového řízení a ochrany - [reagovat]
- Re: Nefunkční městský rozhlas
- Pane Kostelník.Konkrétně to varování nebylo slyšet na ul.L.Váchy.Orientační číslo 39.
- [reagovat]
- Aktualizoval Bohuslav Juzl dne ..05.08.2013 11:11
- Odpovědná osoba/odbor: Pavla Julinová / Oddělení cestovního ruchu, vnitřních a vnějších vztahů