Oficiální stránky města Zlína
Informační server statutárního města Zlín
Drobečková navigace
Nacházíte se zde: OBČAN > Diskusní a bytové fórum > Diskusní fórum
Diskusní fórum
Pravidla pro práci s rubrikou "Diskusní fórum"
Obecné informace o diskusním fóru
!!! Délka příspěvku je omezena na max. 2000 znaků včetně mezer !!!
Příspěvky: Vložit nový příspěvek
Způsob zobrazení: strom | dle času
- Re: jednosměrky Lesní čtvrť
- Dobrý den,
zvýšení intenzity provozu na ulici Příkrá je logickým efektem zjednosměrnění. Je pravda, že kvůli jednosměrkám někteří lidé mají cestu domů delší. Městská policie monitoruje, jak nyní řidiči na Lesní čtvrti dodržují bezpečnost silničního provozu. Předpokládám, že s odstupem času si lidé na změnu zvyknou a vámi zmíněné problémy odpadnou.
Situaci na křižovatce Slovenská a Štefánikova jsme monitorovali v ranní špičce a křižovatka fungovala normálně, zdržení bylo jen několik sekund. Pokud jde o vyjíždění vozidel do kopce, Technické služby, které zajištují zimní údržbu, byly u projektu od začátku a jejich připomínky jsou zohledněny, lokalitu budou v rámci zimní údržby čistit prioritněji. Na Technických službách jsme konzultovali i průjezd svozových vozidel. Je faktem, že doprava ve městě nezohledňuje pouze skutečnost, zda jsou řidiči svozových vozidel spokojení.
Jednosměrné provozy v tomto případě (např. ulice Příkrá) řeší i problematiku parkování, (motorová vozidla mnohdy parkují na těchto komunikacích a ne na soukromých pozemcích, což vede k porušování zákona č. 361/2000 Sb.o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu) v § 25 (Zastavení a stání), bod. 3
Situaci na Lesní čtvrti po zimním období vyhodnotíme a případně navrhneme úpravy, nyní je situace příliš čerstvá a vnímána pod vlivem emocí.
S pozdravem
Karel Říha
Magistrát města Zlína - [reagovat]
- Re: jednosměrky Lesní čtvrť
- Zajimalo by mne jak se da dostat z krizovatky od restaurace boston na lesni ctvrt. Opravdu je nutne jezdit az na paterni Stefanikovu,tam ve spicce dlouho cekat na odboceni vlevo a pak blokovat dopravu na stefanikove tim ze budu cekat na protijedouci vozidla abych se dostal na prikrou nebo slovenskou a zpet nahoru? Opravdu bylo nutne zjednosmernit uplne vse tak, ze se prijezdem k bostonu dostanu do pasti ze ktere neni navratu? Bylo by dobre aspon zajistit aby se dalo jezdit po lesni ctvrti bez nutnosti odbocovani vlevo na stefanikovu a zpet. Tenhle kocourkov snad neni ve Zline nikde,ani na letne,kde jsou rouhodne uzsi ulice a kdyz uz je nutno pouzit hlavni tridu na navrat zpet, tak se tam na ni odbocuje vpravo,tedy s minimalnim zdrzenim ci blokovanim dopravy.
- [reagovat]
- Re: jednosměrky Lesní čtvrť
- Dobrý den,
účastník dopravního provozu může odbočit již z ul. Štefánikova na ul. Příkrá, pokud nebude chtít odbočit až na křižovatce ul. Štefánikova x ul. Slovenská.
Celé dopravní řešení bylo navrženo po dlouhých diskuzích, za účasti projektanta, policie, hasičů, technických služeb, odboru dopravy. Po zimním období bude provoz vyhodnocen a případně navrženy jeho úpravy.
S pozdravem
Karel Říha
Magistrát města Zlína - [reagovat]
- Re: jednosměrky Lesní čtvrť
- Vážený pane Krčmáři,
váš podnět s dílčí úpravou křižovatkového uzlu by řešil lokální problém na ul. Slovenská.
Nicméně provedení dílčí úpravy tohoto dopravního řešení by zkomplikovalo dopravní řešení v dalších úsecích lokality Lesní čtvrť, protože by provedené dílčí úpravy systémově nenavazovaly.
Celé dopravní řešení je proto nutné provést komplexně, aby se předešlo při realizaci dílčích úprav ke kolizním situacím, kdy by nově upravené úseky nenavazovaly se stávajícími, neupravenými úseky.
V současné době je rekonstrukce ul. Slovenská v termínu hotova, v tuto chvíli řešíme se zhotovitelem nedodělky (nátěry stávajícího zábradlí, montáž nového zábradlí, apod.).
V souvislosti s dokončením této akce bylo následně provedeno osazení nového dopravního značení celé lokality.
Zahájením nového provozu je od pondělí 7.10.2013 monitorován dopravní provoz na exponovaných uzlech - např. křižovatka ul. Slovenská a ul. Štefánikova a koncem roku bude provedeno vyhodnocení účinnost nového dopravního značení.
S pozdravem
Michal Zlámal
Odbor koncepce a realizace dopravních staveb
Magistrát města Zlína - [reagovat]
- Re: Chodník na zastávku MHD 31 Filmové Ateliery
- Dobrý den,
další úsek rekonstrukce komunikace ulice Filmová od křižovatky s ulicí Vrchy po rozšířenou zpevněnou plochu před Filmovými ateliéry je řešen včetně chodníku ještě ve dvou etapách. První úsek (Rekonstrukce ul. Filmová - II. etapa) je ve fázi stavebního řízení. U druhého úseku (Rekonstrukce ul. Filmová - III. etapa) se šeří vztah s vlastníkem cizího pozemku. Po jeho vyřešení bude zahájeno územní řízení a poté stavební řízení. I když budeme mít vyřízeny v jarních měsících na obě etapy stavební povolení, nejsou prozatím tyto stavby finančně kryty. V současné době tedy nelze říci, kdy bude chodník včetně komunikace ve Vámi zmíněném úseku ulice Filmová realizován. - [reagovat]
- Re: Lampy na Luční ulici
- Vážená paní Králová,
veřejné osvětlení ve Zlíně spravují Technické služby Zlín, kam jsem vaši žádost poslala. Diskusní fórum radnice je určeno pro zasílání dotazů, které směřují na adresu zaměstnanců Magistrátu města Zlína (MMZ). Podle pravidel diskusního fóra dotazy na zřízené či založené organizace a společnosti, zde nemusí být zveřejněny.
Jen pro dopolnění uvedu, že začerňování lamp není zcela standardní záležitost. Sníží se tím totiž nejen svícení do vašich oken, ale také osvětlení veřejného prostranství, což zase může vadit někomu jinému. V mnoha případech postačí používat dostatečné zatemnění oken v domácnostech.
S pozdravem
Světlana Divilková - [reagovat]
- Cyklomaraton a dopravní myšlení
- Cyklomaraton a jiné akce v rámci Evropského týdne mobility mají především upozornit občany, že existují i jiné možnosti dopravy, než jen automobilová. Ideální by bylo rovnoměrné zastoupení dopravy: chodci , MHD, automobilová doprava a cyklisté , všichni po 25%. Takový cíl sice není příliš reálný, ale každé město by mělo prostřednictvím dopravního plánování k tomu směřovat. Důležité především je, aby se na cyklisty nezapomínalo při plánování všech dopravních staveb a při úpravách veřejného prostoru. Cyklomaraton na náměstí Míru ve Zlíně byla fantastická propagace sportu, a ti co tam nebyli mohou jen litovat. Takový přísun pozitivní energie, úsměvů a endorfinů nezískají na žádných automobilových závodech.
- [reagovat]
- Cyklomaraton a dopravní myšlení
- Dobrý den, pokud jste si vzala za životní cíl ono 25-procentní rozdělení dopravy a považujete tento cíl za reálný, bylo by fajn také převzít za tohle hmotnou zodpovědnost. Není problém statisticky zjistit počet obyvatel Zlína nyní a za pár let a ona čísla dát do kontextu s počty projetých aut a zakoupenými časovými kupóny na MHD. V případě, že se vaše cíle nevyplní a ani se hodnoty k tomu výrazně nepřiblíží, uhradíte ze svého všechny všechny propagandististé akce na náměstích, placených z daní ostatních občanů?
Jinak z fotek a videa vidím, že na náměstí byla bouřlivá divácká atmosféra. Možná se všichni diváci ani na náměstí nevlezli. Škoda krátkého videa, těšil jsem se na mexické vlny. Vůbec mi nevadí že oživíte náměstí. Jenom mě trošku zaráží, že při tak masovém zájmu sportovců a diváků nejste schopni sehnat sponzory na ubohých 40 tisíc . Kdejaký mládežnický sportovní klub ve Zlíně by ony peníze uvítal na nějaké sportovní vybavení, které by užíval dlouhodobě. Město chce dary od obyvatel, aby se opravil Baťův památník a vy tady taháte z města peníze, abyste si na chvíli zašlapali na místě. Být vámi se zastydím a ty peníze dodatečně městu uhradím. - [reagovat]
- dopravní a jiné myšlení
- Čím je člověk rozumnější a lepší, tím více dobra v lidech vidí

- [reagovat]
- Re: Cyklomaraton, kde je chyba?
- Dobrý den.
Vážený pane Rovenský, jako přímý účastník páteční akce si dovolím s Vámi nesouhlasit. Návštěvnost pátečního cyklomaratonu byla vynikající. Všechna kola, celkem jich bylo 43, byla obsazena a to řadu dnů před zahájením samotné akce. Pokud bychom jich měli 2x tolik, určitě bychom je zaplnili také. Velký zájem byl i ze strany přihlížejících diváků. Před začátkem cyklomaratonu si užili doprovodný program a i během závodu se děti bavily na přistavených minitrampolínách. Počet přihlížejících poté výrazně zredukoval déšť, který se během cyklomaratonu spustil, ale to je pochopitelné. Na stání v dešti bylo přeci jen dost zima.
Na cyklomaraton máme celou řadu příznivých ohlasů a žádostí, aby se stal pravidelnou akcí. Pokud Vás atmosféra zajímá, dovolím si Vás požádat o shlédnutí naší reportáže na www.zlin.eu
Co se týká nákladů, v případě města šlo o 40 tisíc korun včetně DPH. Zaplatit bylo nutné především zapůjčení kol, dále instruktory, ozvučení, občerstvení, moderátora, doprovodné atrakce a program. Výše nákladů zcela odpovídá jiným projektům v rámci Živého náměstí, kterým se radnice snaží "oživit" centrální část města. Mohu Vás ujistit, že nám vyšli vstříc partneři akce a to jak nasazením a rozsahem služeb, tak třeba dárky zdarma pro účastníky cyklomaratonu.
Na závěr bych si dovolil doplnit, že cyklomaraton byl důstojnou tečkou Evropského týdne mobility, který propagoval rozšíření cyklodopravy i v našem městě.
S pozdravem
Zdeněk Dvořák
tiskový mluvčí MMZ - [reagovat]
- Re: Obnova památníku T.Bati
- Vážený pane Holečku,
na přípravě rekonstrukce Památníku T. Bati se stále pracuje. Odborníci například zkoumali složení materiálů, ze kterých je budova postavena, připravuje se využití interiérů. A samozřejmě pokračuje hledání finančních zdrojů, ze kterých bude rekonstrukce hrazena. V tomto směru se nyní situace zkomplikovala pádem vlády a změnami na ministerstvech, které by mohly s projektem pomoci. Pan primátor Miroslav Adámek nicméně využil nedávné návštěvy pana prezidenta Miloše Zemana ve Zlíně a projekt obnovy památníku mu podrobně představil. Zároveň ho požádal o podporu, kterou mu pan prezident přislíbil. Zároveň si vyžádal o písemné zaslání informací o tomto projektu. Tyto informace samozřejmě do Prahy zašleme.
Veřejná sbírka nadále pokračuje, zmínil bych jen, že na zveřejněné bankovní konto byla zaslána i desetitisícová částka.
Zdeněk Dvořák
tiskový mluvčí MMZ - [reagovat]
- Re: Parkování - Březnická v době hokeje
- Vážený pan Pšenčíku,
parkování osobních automobilů v ulici Březnická v době konání hokejových zápasů řídí státní policie, proto svůj dotaz směřujte na Policii České republiky ve Zlíně.
Děkuji
S pozdravem
Světlana Divilková - [reagovat]
- Re: Koupaliště v Malenovicích
- Dovoluji si Vás opravit.Místo jednomu z radních má být pana Blažka.ANO p Blažka.
Přeji hezký den - [reagovat]
- Re: Koupaliště v Malenovicích
- Vážená paní Lečíková,
případné odkoupení malenovické Riviéry by řešilo Zastupitelstvo města Zlína. Diskusní fórum je určeno pro vkládání dotazů, které mohou zodpovědět úředníci magistrátu. Shodou okolností však podobný dotaz padl tento týden v rubrice Ptejte se radního a dnes na něho odpovídal člen Rady města Zlína Mojmír Jurák.
Zde je úryvek kopie z této diskuse. Celá odpověď se zde nevejde. Najdete ji pod odkazem:
www.zlin.eu />
DOTAZ: Dobrý den, chtěl bych vědět:
1) Zda je ze strany města nezájem o koupi koupaliště Riviera v Malenovicích a jeho zprovoznění z důvodů finančních? Pokud ne,jakých ?
Za odpovědi děkuji.
J.Bařina
ODPOVĚĎ: Dobrý den, pane Bařino, děkuji Vám za dotaz.
Máte pravdu, do případných úvah o koupi Riviéry v Malenovicích se město v současné době nepouští především z finančních důvodů. V roce 2011 jsme otevřeli nové koupaliště Panorama na Jižních Svazích, šlo o investici za téměř 100 milionů korun. Další miliony korun jsme v posledních letech investovali i do modernizace dalších plaveckých areálů. Jistě jste zaregistroval například spuštění a následné rozšíření čipového elektronického vstupního systému, tzv. hodinek, vylepšoval se padesátimetrový bazén i dětský bazén na Hradské. Tam proběhne ve třech etapách i celková rekonstrukce pětadvacetimetrového bazénu - třeba jen v tomto případě jde o investici za téměř 21 milionů korun. Letos jsme také navýšili dotaci společnosti STEZA, která městské bazény koupaliště provozuje, z 18 na 21 milionů korun. Tím jsme dosáhli toho, že se nezdražovalo pro veřejnost vstupné, zvyšující se náklady na sebe vzalo město. Jak vidíte, do koupání stále investujeme, Riviéra proto nyní není na pořadu dne.
Mojmír Jurák - [reagovat]
- Re: Renovace hřiště
- Vážený pane Drobný,
Vámi uvedené hřiště v areálu MŠ Luční bylo nutné z důvodu zcela nevyhovujícího technického stavu rekonstruovat. Povrch splňuje velmi přísné bezpečnostní normy a je zdravotně nezávadný. Byl zvolen s ohledem na bezpečnost dětí, hygienu, ale také z důvodu minimalizace nákladů na údržbu a dlouhou životnost materiálu. Herní plocha je multifunkční, která slouží nejen ke sportování (míčové hry, běh, skákání), ale také jako dopravní hřiště a k výuce jako venkovní učebna. Z uvedených důvodů bylo nutné povrch herní plochy vytvořit v několika barvách a jednotlivé činnosti tak oddělit. Podporuje se tímto i rozvoj smyslového vnímání u dětí předškolního věku, pro které je hřiště určeno.
Iveta Žárská
vedoucí Odboru školství
Magistrát města Zlína - [reagovat]
- Re: Renovace hřiště
- Vážená paní Žárská, zcela respektujeme Vaše požadavky z hlediska bezpečnosti a užitnosti hřiště. Je ovšem nutno brát v potaz, že v této lokalitě je též obytná zóna a my se musíme na Vaše hřiště dívat přímo z oken. Pokud jste měli v úmyslu přeměnit obytnou zónu na herní, měla být tedy tato lokalita včas být zaplněna zelení z důvodu izolace MŠ od obytné zóny.
- [reagovat]
- Aktualizoval Bohuslav Juzl dne ..05.08.2013 11:11
- Odpovědná osoba/odbor: Pavla Julinová / Oddělení cestovního ruchu, vnitřních a vnějších vztahů