Oficiální stránky města Zlína
Informační server statutárního města Zlín
Drobečková navigace
Nacházíte se zde: OBČAN > Diskusní a bytové fórum > Diskusní fórum
Diskusní fórum
Pravidla pro práci s rubrikou "Diskusní fórum"
Obecné informace o diskusním fóru
!!! Délka příspěvku je omezena na max. 2000 znaků včetně mezer !!!
Příspěvky: Vložit nový příspěvek
Způsob zobrazení: strom | dle času
- Re: Málo výrazné dopravní značení
- Dobrý den,
v tomto bych s vámi nesouhlsil, pokud totiž jede před vámi např. trolejbus nebo náklaďák, tak ze strany od Příluku značku zákaz odbočení jednoduše přehlídnu. Jelikož je značka zákaz vjezdu umístěna na začátku křižovatky směrem z města, tak při odbočování z Příluku ji vůbec nejde vidět a může dojít k tomuto pochybení. K této křižovatce mám ještě jeden postřeh: pokud pojedu po Prostřední, tak jsem nikde nenašel zákaz vjzedu ani odbočení na ul. Pod Vodojemem. Díky tomu můžu bez jajkéhokoli pochybení do této ulice odbočit, ale jsem v protisměru. V ul. Spojovací je alespoň přikázaný směr jízdy, ale u této křižovatky jsem jej neviděl. Celkově se mi zdá, že umístění zákazových značek je docela nešťastné. Na několika dalších křižovatkách je umístěna tak, že lze jednoduše přehlídnout např. ul. Dolní x Pod Vrškem - je otočena tak, že ze směru, který má zastavit, je viditelná jen z části. Možná by bylo vhodné, tyto trasy projet z pozice řidiče a zkontrolovat směrové otočení a zvolenou pozici. Na obrázku to vypadá srozumitelně, ale v terénu jsou další proměnné. - [reagovat]
- Re: Málo výrazné dopravní značení
- Reaguji na příspěvek málo výrazné dopr.značení...Postřeh na chybějící značku při odbočce z ulice Prostřední vlevo na ulici Pod Vodojemem je naprosto správný.Rovněž vím, že na tuto skutečnost byli upozorněni telefonicky pracovnici magistratu již na začátku minulého týdne, /protože denně je tady otázka jednosměrek mezi obyvateli diskutována při negativních dopadech/.A jediné,co jsem se dočetla je, že přece značeni je všude dostačujíci!!To je snad výsměch lidem, kteří protestuji?Toto pochybeni /a i další značení či neznačení/ způsobuje jen zmatek,do protisměru tady opravdu vjiždí denně několik aut a přetahují se s lidmi vyjiždějícími správným směrěm,kteří protijedoucí přesvědčují o chybě,o které vlastně zase tito lide ani nevěděli,a nechtěli ustoupit, zvláště,když ráno spěchali s dětmi směrem do školy ap.
Toto vjíždění do jednosměrky v opačném směru na dolní části ul.Pod Vodojemem bude pokračovat pořád a až do té doby,dokud někdo z kompetentních osob neuzná svou chybu a nebude zde nainstalována značka zákazu vjezdu a nebo odbočeni vlevo.Toto se nedá napravit tím,že si lidé na jednosměrky zvyknou.
Mám za to, že když mělo dojít ke zlepšení provozu zavedením jednosměrek, měl být přesně vyhodnocen dopad především na obyvatele těchto lokalit a když už došlo k této realizi, proti které lidé dosti zasadně protestovali, tak pak mělo být vše důsledně a přesně připraveno.Šlo přece také o zvýšení bezpečnosti provozu,opak je pravdou!! - [reagovat]
- Re: Málo výrazné dopravní značení
- Dobrý den. Stávající označení jistě vyhovuje všem předpisům, ale zkuste se vžít do role řidiče, který to tady zná "jako své boty", ale o již provedeném zjednosměrnění neví. Pokud tento řidič jede ze směru od města, má obě zákazové značky v těsném sledu za sebou, čili pokud si (třeba kvůli trolejbusu) nevšimne jedné, nevšimne si ani druhé. Pokud jede ve směru do centra, zákaz odbočení vlevo přehlédne ještě snáz, protože jeho pozornost bude soustředěna především na protijedoucí auta a na změnu dopravního značení ho vůbec nic neupozorní. Druhé zákazové značky si pravděpodobně taky nevšimne, neboť je natočena směrem do města a ze svého úhlu klidně ji může považovat třeba za zákaz stání. A jakmile už do Prostřední vjede, tak už svůj omyl nemá šanci zjistit, protože u následujících dvou křižovatek v jeho směru značka Zákaz vjezdu není vůbec. Vzhledem k tomu, o jak velkou změnu v této čtvrti se jednalo, myslím, že snaha města by měla být na tyto změny v dopravě co nejvíc upozorňovat a ne jen udělat to nezbytné minimum, co se v tomto směru požaduje.
- [reagovat]
- Re: Zázemí nové knihovny
- Vážený pane Hanáku, v novém sídle Krajské knihovny Františka Bartoše, v 15. budově továrního areálu, se nachází několik veřejných toalet. Na každém patře jsou toalety (na pravé i levé straně) pro muže, ženy i hendikepované osoby.
S pozdravem
Světlana Divilková - [reagovat]
- Re: kácení - park Komenského
- Vážený pane Kováři,
v parku Komenského je nyní inventarizováno 257 ks dřevin. Plánuje se pokácení 41 stromů do obvodu 80cm a 69 stromů nad obvod 80 cm, přesazení 1 ks vzrostlého stromu na ploše parku, ošetření 73 stávajících stromů odborným způsobem, výsadba 59 soliterních stromů a 237 dřevin do tvarovaných stěn, výsadba 3 984 keřů a 11 434 trvalek.
Východisky pro obnovu zeleně v parku byly jednak koncepční záměry nového uspořádání objektů a výsadeb,ale také posouzení provozní bezpečnosti dřevin. Zmíněné posouzení bylo provedeno ve 2 etapách, a to v roce 2009 a 2011.
S pozdravem
Světlana Divilková - [reagovat]
- Re: Změny Zlína, podchod
- Vážená paní Důbravová,
vítězný projekt rekonstrukce podchodu na náměstí Práce vzešel z architektonické soutěže, kterou město Zlín vypsalo na jaře roku 2011. Do soutěže se registrovalo 66 zájemců, odevzdaných soutěžních návrhů bylo 24. Hodnotící zasedání poroty proběhlo 27. 5. 2011. Informce o projektu byly na internetu k dispozci od roku 2011, projektová dokumetnace byla od téhož roku k nahlédnutí v oddělení urbanismu a architektů MMZ.
Světlana Divilková - [reagovat]
- Re: Změny Zlína, podchod
- Děkuji za odpověď.
Přesto musím podotknout, že ve všech číslech magazínu Zlín od března do června 2011 i dále se v souvislosti s přestavbou podchodu uvádí, že vítězný návrh vyberou odborníci (s čímž samozřejmě souhlasím), avšak občanům se představí a bude "k nahlédnutí" - jak vy píšete - až vítězný návrh a navíc není nikde napsáno, že občané mají možnost tento výběr připomínkovat. - [reagovat]
- Re: Změny Zlína, podchod
- Dobrý den,
já bych jen dodal, že vedení města má jedinečnou možnost se obrátit alespoň ze zajímavosti na studenty Střední Průmyslové Školy, kde je obor stavebnictví. Určitě by zde zjistili spoustu připomínek od laické, ale už i trochu odborné veřejnosti. - [reagovat]
- Re: Volební poutač - Vršava
- Vážená paní Směšná,
děkujeme za upozornění. Dnes jsme vyzvali subjekt, co zajišťuje poutač (volební kampaň), aby během dneška závadu odstranil
S pozdravem
Světlana Divilková - [reagovat]
- Re: Chodník ul. Jílová
- Vážená paní Kučerová,
vaši připomínku jsem předala kolegovi z odboru realizace investičních akcí, který má danou lokalitu ve svých kompetencích. Čekám na jeho vyjádření.
Děkuji za pochopení.
S pozdravem
Světlana Divilková - [reagovat]
- Re: Chodník ul. Jílová
- Dobrý den,
na stejný dotaz jsem Vám odpovídal již 7.6.2013. V současné době nelze stanovit termín realizace opravy Vámi uváděného chodníku. Na tuto pěší komunikaci se však podíváme a provedeme před zimním obdobím alespoň lokální opravu nejvíce poškozených míst. - [reagovat]
- Re: sekání trávy bezohlednými pracovníky
- Vážená paní Krajčová,
omlouváme se za znečištění automobilu. Vaši stížnost jsem předala 1. 10. odbru městské zeleně a čekám na jejich vyjádření.
S pozdravem
Světlana Divilková - [reagovat]
- Re: sekání trávy bezohlednými pracovníky
- Dobrý den,
ihned po obdržení této informace odbor městské zeleně důrazně upozornil dodavatele služeb p. Jana Andrýska v tom smyslu, že není možné takovým způsobem provádět pro město Zlín zadanou práci - v tomto případě sečení. Dodavatel přislíbil, že se situace již nebude opakovat.
S pozdravem
Ivo Divoký
Odbor městské zeleně
Magistrát města Zlína - [reagovat]
- Re: jednosměrky Lesní čtvrť
- Vážený pane Krčmáři,
jak jsem se dnes od kolegy tiskového mluvčího dozvěděla, jednosměrky na Lesní čtvrti budou platit už od tohoto víkendu. Viz. tisková zpráva
V těchto chvílích končí osazování nových dopravních značek.
Spuštění nového dopravního sytému na Lesní čtvrti o víkendu je plánované. "Hustota provozu je nižší než v pracovní dny, takže bude jednodušší si na změny zvyknout," vysvětlil Michal Zlámal z Odboru koncepce a realizace dopravních staveb magistrátu.
Na Lesní čtvrti se staly jednosměrnými hlavní páteřní komunikace. Konkrétně jde o ulice Příkrá, která při příjezdu z centra Zlína stoupá, Prostřední (klesá) a Dolní (klesá). Tento systém byl doplněn o jednosměrné příčky, které budou sjízdné ve směru klesání.
Ve východní části Lesní čtvrti zůstal zachován současný obousměrný provoz, neboť je zde buď dostatečná šířka vozovky, nebo se zde na vozovce většinou neparkuje. Pouze ulice Prostřední a Lesní čtvrť I., II. a III. se staly jednosměrnými. "Jako jednosměrné v současném směru zůstanou ulice Pod Školou, Křivá, Borová, Lomená, Spojovací a Losky," doplnil Michal Zlámal.
Změny řeší i parkování v celé lokalitě. Stání budou v jednosměrných komunikacích pouze jednostranné, nacházet se budou především na pravé straně komunikací.
S pozdravem
Světlana Divilková - [reagovat]
- Re: jednosměrky Lesní čtvrť
- Situace se vyresi pouze pro vas ci pro Mestskou policii. Misto toho aby se kraj silnice rozsiril o metr a pul aby tam vznikla parkovaci mista je jednodussi soupnout tam 2 dopravni znacky a je hotovo.
Pro nas obyvatele kteri tam denne parkuji je to martyrium navic abychom cely blok objizdeli.
Ridici se tam vzajemne respektuji a nezazil jsem situaci ze by tam hrozil stret vozidel ci vozidla s chodci.
Uprava ulic na jednosmerky na Lesni Ctvrti nikomu nic dobreho neprinese!
Zaroven bych se chtel zeptat na kterem uradu je mozne zazadat o pristavbu parkovacich mist na pozemku mesta. - [reagovat]
- Re: jednosměrky Lesní čtvrť
- ...je vidět, že v dané lokalitě nebydlíte, nebo nepoužíváte selský rozum. Rozšířit silnice o 1,5m nekde až 2m v takovém sklonu některých cest by znamenalo velké finanční náklady a zásah do majetkových práv vlastníků pozemků. Tento systém je ieální, protože je jednoduchý rychlý a "levný". Myslím, že většina místních toto řešení uvítá. Z mého pohledu jsou jednosměrky hlavně kvůli rodičům, kteří neumějí poslat své dítě na gymnázium a ZŠ trolejbusem a je jim za těžko to objet po hlaví cestě. díky tomu zde každé ráno jezdí neúměrné množství vozidel a děti, které nemají to "štěstí" a musí pěšky jsou značně ohrožovány spěchajícími řidiči. Osobně doufám, že toto opatření pomůže klidnějšímu provozu a děkuji současnému vedení radnice, že toto prosadilo. Již několik let jsem se neúspěšně dožadoval nějakého opatření a vždy to nějaký dobrák z města poslal k ledu.
Tak teď jen zažít nový způsob dopravy a je to.
- [reagovat]
- Re: jednosměrky Lesní čtvrť
- Vazeny pane Krcmar,v dane oblasti bydlim a na ulici Prikra dennodenne parkuju.
Rozum pouzivam a to ze by upravy terenu byly nakladnejsi je zcela jasne. Kdybychom se ale stale prosazovali vzdy to nejlevnejsi reseni tak se za par let ze Zlina asi radeji vsichni odstehujeme,mimojine pozemky kolem prikre patri mestu.
Omlouvat upravy tim ze jsou ohrozovani deti chodici do skoly je vicenez smesne,kazdy chodec ci jiny ucastnik silnicniho provozu je ohrozovan proto existuji pravidla silnicniho provozu ktera rikaji ze ridici maji dodrzovat rychlost a predvidat a deticky maji premyslet a hlavne se rozhlednout nez vstoupi do vozovky.
Ja jen reagoval na to ze se upravou neco vyresilo. Vozidla na prikre parkovaly pred upravou a parkuji i po uprave jen stoji v opacnem smeru,ridici vystupuji z vozu na travu,na podzim to bude do blata a v zime do nahrnutych zavejich snehu. Kdyz uz jsem u te zimy tak vyjizdet z parkovaciho mista do toho kopce bude take zajimave jelikoz si nepamatuji zimni rano kdy by prikra byla prohrnuta. Doted se vzdy auto z kopce jakztakz doklouzalo na hlavni ktera uz prohrnuta a posolena vzdy byla.
Taktez vas vyvedu z omylu ze vetsina mistnich to vita. Uz jsem o tom mluvil s nekolika ridici co na prikre parkuji a vsichni jsou nastvani a upravu nechapou. Dokonce zavujeme petici o navraceni alespon zacatku ulice prikre na obousmernou jak tomu bylo poslednich nekolik desetileti. - [reagovat]
- Re: jednosměrky Lesní čtvrť
- Bydlíme také na Příkré a jsem také pro petici na zrušení jednosměrky. Na tak dlouhé ulici a ještě do kopce je jednosměrka totální nesmysl a už teď se projevili problémy:
- na ul. Příkrá se zvýšil provoz
- obyvatelé musí objíždět několik set metrů, aby se dostali k domovu (tím obtěžují ostatní)
- zrychlil se provoz - v době, kdy byl obousměrný jezdilo se pomaleji. Takhle si myslí, že je to v jednosměrce, tak to frčí. Ale plno lidí tuto násilně přikázanou jednosměrku nerespektuje, takže je nebezpečí úrazu.
- zasekaná křižovatka Slovenská x Štefánikova, kterou směrem dolů odlehčovala Příkrá
- v zimě výjezd do kopce téměř nemožný
- popeláři vždy jezdili po Příkré směrem dolů a neustálý rozjezd do kopce je určitě nepotěšil...
Abych neodsoudila úplně jednosměrky, tak přiznávám, že například ty krátké ulice jako Pod Vodojemem atd. má určité uplatnění jezdit v jednom směru u dlouhých ulic jako je Příkrá, tak jednosměrný provoz je naprosto neefektivní.
Děkuji, že vyhraje zdravý rozum a jednosměrka na ulici Příkrá bude zrušená. - [reagovat]
- Aktualizoval Bohuslav Juzl dne ..05.08.2013 11:11
- Odpovědná osoba/odbor: Pavla Julinová / Oddělení cestovního ruchu, vnitřních a vnějších vztahů