Diskusní fórum

Pravidla pro práci s rubrikou "Diskusní fórum"

Obecné informace o diskusním fóru

!!! Délka příspěvku je omezena na max. 2000 znaků včetně mezer !!!

Příspěvky: Vložit nový příspěvek

Způsob zobrazení: strom | dle času

Jednosměrky
Dušan Holý (17.11.2013 - 15:59 z rp1.avonet.cz)
Dobrý den,14.10.jsem se ptal,kdo a za jakým účelem otočil provoz na ulici Pod Školou-na nejstrmější ulici na lesní čtvrti- a do dneška mně nikdo neodpověděl... Proto se ptám-má to vůbec nějaký význam sem psát? Čte to vůbec někdo kompetentní nebo je vůbec někdo schopen odpovědět?V některé ulici to mělo význam,ale v drtivé části určitě ne.Například na ulici Příkrá se to opravdu povedlo..,teď tam někteří jezdí tak 60-80 km/h a to nepřeháním,s předností zprava si nikdo hlavu neláme..
Jak napadne sníh,tak ti co bydlí v ulici Pod Školu asi auta zaparkují v okolních ulicích,protože domů se už nedostanou,můžou to prohrnovat jak chtějí,do toho kopce se nikdo nerozjede..
No hlavně že je někdo spokojený...
[reagovat]
Ptejte se na co chcete...
Jan Rovenský (18.11.2013 - 20:37 z rp1.avonet.cz)
Ptejte se na co chce, my odpovíme na co chceme. Takhle to tady pane Holý funguje už léta. Evidentně to byl omyl zvolit tohle vedení radnice, které jednak staví hrůzné nesmysly jako předchozí hvězdné obsazení a jednak nezvládá určité lidi na radnici. Zjevně určitým pracovníkům radnice vyhovuje, když se jim nekouká pod prsty.
Už několikrát jsem zde já i jiní spoluobčané poukazovali na nevyhovující systém Diskuzního fóra. Poslední zprávou bylo, že p.Markvart přislíbil projednat to na redakční radě a dát zde vědět. No zřejmě se ještě od 30.7. nesešli, neboť já zde nic nezaregistroval.
Taktéž tu proběhly výzvy, aby v Magazínu Zlín byly adekvátní informace. Jsou zde opakující se dotazy na cyklostezky, na kácení stromů, na chodníky, na opravy cest, na parkoviště. Čekal bych, že odpovědní pracovníci na daný resort budou mít téměř pravidelné celostránkové články v Magazínu, kde budou pravidelně seznamovat občany s chystanými či probíhajícími akcemi. A publikovat plány, návrhy a nákresy, co se chystá.
Čekal bych, že zde na fóru budou mít daní pracovníci radnice své diskuzní sekce, kde by mohli s občany probírat následné podrobnosti po prezentaci v Magazínu. Asi však některým na radnici vyhovuje ze dne na den někam napálit jednosměrky či 30-tkové nesmyslné zóny, však když se to neosvědčí - tak se to předělá a zase se vykáže "aktivita". Člověk by až zaplakal, když vidí jak se Zlín tapetuje dalšími
dopr. značkami, kamerami nebo zákopy, zatímco třeba vedle v Otrokovicích tyhle kraviny nikdo nedělá a zabývají se tam podstatnými záležitostmi, jak třeba tranzitní dopravou městem atd.
Ostatně na kraviny je Zlín specialista. Již několikrát se mi povedlo narazit na hybridní trolejbus mezi Želechovicemi a Zlínem. Nebudu komentovat to, že jel úplně prázdný, ale že za tou hybridní dýchavičnou plečkou schopnou jet tak padesát z kopce popojížděla z Příluk dvousetmetrová kolona na hlavním tahu, to nikomu nevadí.
[reagovat]
Aktivní občan
Jana Vybíralová (20.11.2013 - 00:20 z rp1.avonet.cz)
Vážení pánové, do dnešního dne jsem zatím neměla absolutně žádný problém se získáváním odpovědí na položené otázky pracovníkům Magistrátu města Zlína :-)
Je totiž rozdíl, když se sepisuje žádost o poskytnutí informace dle zákona č. 106/1999 Sb., než napsaný dotaz na pouze neformální sdělení. Pokud Vás zajímá, jaké bude naše město, jak se můžete zapojit do rozhodování, jak získávat informace, vyznat se ve správních řízeních a jiných procesech (EIA), rozumět zákonům, umět jednat s politiky a úředníky , tak doporučuji rozšířit si znalosti například na www.zapojme.se. Tento projekt je výsledkem spolupráce občanského sdružení Antikomplex a společnosti CfME (Centre for Modern Education), a je spolufinancován z prostředků Evropského sociálního fondu a státního rozpočtu České republiky.
[reagovat]
Aktivní občan
PL (22.11.2013 - 09:11 z rp1.avonet.cz)
Vážená paní, velmi záleží na tom, na co se ptáte. Stačí se dívat na zasedání zastupitelstva (diskuzi občanů).
Ta ochota. Úřednictvo radnice MZ se naučilo taktiku římských legií tzv. "testudo" (želva). Příště poraďte
tazatelům, aby své příspěvky nechali sepsat renomovanou právní kanceláří.
Hezký den.
[reagovat]
Re: Jednosměrky
Michal Zlámal (27.11.2013 - 13:59 z rp1.avonet.cz)
Dobrý den,
ulice Pod Školou není nejstrmější ulicí v lokalitě, je jí ul. Pod Vrškem (v nejprudším úseku komunikace má ul. Pod Vrškem 12%, a ulice Pod Školou 15%). Volba obrácení směru komunikace Pod Školou bylo jednak z důvodu zajištění vyvedení dopravy z vnitřní oblasti zmiňované lokality Lesní čtvrť, a jednak právě z důvodu zmiňované strmosti komunikací.
Souhlasím, že přes lokalitu Lesní čtvrť vedou dva hlavní tahy - ul. Příkrá a ul. Prostřední, které byly již dříve a budou z hlediska jednosměrek nejvíce využívány.
Aby bylo akceptováno požadované parkování na komunikacích v této lokalitě, za předpokladu dodržení podmínek zákona č. 361/2000 Sb., O provozu na pozemních komunikacích, je jediné možné řešení zjednosměrnění těchto komunikací, pokud by šířkové parametry neumožňovaly zajistit obousměrný provoz, (což komunikace v této lokalitě prakticky neumožňují).
Jako alternativní dopravní řešení pro ul. Pod Školou, je možná varianta obrácení dopravního vedení směrem do vnitřní části lokality Lesní čtvrť a současně upravit režim na komunikace ul. Pod Vrškem na obousměrnou (zde může hrozit případné nebezpečí při výjezdu z této komunikace na komunikaci ul. Slovenská, protože tento úsek vyústění je zrovna v nejprudším sklonu, zároveň v tomto úseku ul. Pod Vrškem dojde při této úpravě k zákazu zastavení a stání).
Co se týče problému rychlosti vozidel, připravili jsme a projednáváme se správním úřadem schválení podmínek pro zklidnění dopravy, zejména pro ul. Příkrá.
K problematice zimní údržby jsme již informovali, že společnost TS Zlín, s.r.o. potvrdila provádění důslednější formy zimní údržby a s tím spojenou kontrolu stavu komunikací.
Zároveň to ale znamená i pro řidiče věnovat zvýšenou pozornost nad vlastním dopravním provozem v tomto období.
S pozdravem
Michal Zlámal
Odbor koncepce a realizace dopravních staveb
Magistrát města Zlína
[reagovat]
Re: Jednosměrky
Petr Chudoba (27.11.2013 - 17:01 z rp1.avonet.cz)
Dobrý den pane Zlámale,
vámi uvedené důvody otočení směru v ulici Pod Školou jsou přinejmenším diskutabilní. Zmíněné "vyvedení dopravy z vnitřní oblasti" snad nemůžete myslet vážně - vždyť stačí se podívat na mapu a je jasné, že tohoto "vyvedení" mohou využít maximálně obyvatelé bydlící na ulici Pod Školou (kteří proti tomu ale protestují) a pak pouze malá část obyvatel bydlící na Příkré mezi křižovatkami s ulicí Pod Vodojemem a ulicí Pod Školou. V dolní části Příkré mají výhodnější využít ulici Pod Vodojemem a všichni ostatní už musí jet jinudy. Tato změna směru je tedy výhodná pouze pro rodiče, kteří tudy mohou vozit autem svoje děti do školy, aniž by se pak museli na Slovenské otáčet - pokud byl toto ten pravý důvod, tak vám za to místní občané určitě "moc děkují".

Co se týká problému rychlosti na ulici Příkrá, vaše odpověď může znamenat jen toto: buď zde budou instalovány retardéry nebo značky omezení rychlosti (a zde zákon umožňuje jen jednu nejbližší nižší rychlost - 30km/hod). Upřímnou soustrast všem řidičům a jejich autům, kteří tudy budou muset jezdit. To pak i ten pán z Příkré, co za ty jednosměrky tolik bojoval, bude tlouct hlavou o zeď.
[reagovat]
Re: Jednosměrky
Jarmila Šimová (28.11.2013 - 08:46 z rp1.avonet.cz)
Dobrý den, bydlíme na ulici Příkrá až nad ulicí Pod Vodojemem. Pokud magistrát paskvil jménem Jednosměrky začne upravovat bez celkové koncepce a to - otočení Pod školou směr dolů a otočení ul. Křivá směr nahoru, potom cesta od domu nebude 3x delší, ale budeme muset zajíždět až na ul. Pod Vrškem a dále (nadneseně bydlíme ve spodní části Lesní čtvrti, a abychom mohli vyjet, tak musíme vyjet až nahoru na Lesní čtvrt skrz už tak zahlcené a úzké ulice). S argumentací pana Zlámala, že pokud jsou jednosměrky,tak vždy je jedna cesta kratší a jedna delší se dá souhlasit pouze do bodu, kdy kvůli jednosměrkám neobjíždím celou obytnou čtvrť. Zároveň nemohu souhlasit, že jen díky jednosměrkám můžou lidé parkovat na cestě (ze zákona když stojí auto, musí být zachování dvou průjezdných pruhů). Ze zákona je to správné tvrzení, ale v realitě je to nesmysl, protože to by např. na JS nemohly parkovat auta z 80% nikde, kde teď normálně stojí.
Zatím jsem nepotkala nikoho, kdo by byl pro jednosměrky a i ti, kteří si před tím mysleli, že by to mohlo být při jednosměrkách lepší, uznali, že se mýlili a pouze to zhoršilo provoz.
Naším návrhem, který bychom chtěli předložit náměstkovi primátora je, aby zrušili jednosměrky (minimálně na dvou hlavních a dlouhých ulicích Příkrá a Prostřední a krátké ulice, aby měli jednosměrky pouze po dohodě s obyvateli ulic) a sloupky po značkách jednosměrek využili pro cedule se jmény ulic. Tím by prospěli v orientaci ulic a místnímu obyvatelstvu nejlépe.
[reagovat]
Re: Jednosměrky
Zdeněk Burda (03.12.2013 - 10:23 z rp1.avonet.cz)
Návrh p. Jarmily Šimové vítám, ale s tou připomínkou, kterou jsem napsal dříve:

Jednosměrky - dotazy
Zdeněk Burda (02.11.2013 - 06:43 z rp1.avonet.cz)
Ano, i já bych přivítal návrat původního stavu, ale s podmínkou, že okamžitě policie přijme další 2 až 3 policisty, kteří budou kontrolovat dodržování dopravních předpisů v této lokalitě a nekompromisně pokutovat jejich nedodržování, speciálně zákaz stání.

Paní JŠ píše, že zatím nepotkala nikoho, kdo by byl pro jednosměrky a já se jí ani nedivím - pokud byla Příkrá obousměrná, byl většinou problém jí dobře a bezpečně projet kvůli nedodržování dopravních předpisů. Tak jsem si fandil, že po zjednosměrnění to bude lepší. No, lepší to je, ale ti, co dříve parkovali jak je napadlo, parkují stejně i teď. Jeden vpravo, druhý vlevo, často tak blízko, že je potřeba projíždět tuto ulici max. třicítkou aniž by tam byla nařízena dopravní značkou. Rozhodně neplatí to, že se teď po Příkré dá projet osmdesátkou, jak tu někdo přede mnou. Problém křižovatek po zjednosměrnění jsem zmiňoval ve svém minulém příspěvku, nebudu se tedy opakovat.
Na závěr: na znatelně širší části Příkré, mezi předposlední zastávkou a točnou, byly před časem osazeny značky zakazující stání. (Vůbec tam nemusely být, ze zákona je tam stání zakázáno i bez značek, takže to byly zbytečně vyhozené peníze...) Díky aktivním udavačským spoluobčanům jsme všichni zde bydlící silnici opustili, abychom se vyhnuli placení pokut, které některé z nás neminulo. Nikdo se nás neptal, kde budeme parkovat, ale protestovat nemělo smysl, zákon platí a výjimku bychom zcela jistě neprosadili...
[reagovat]
Re: Jednosměrky- opravdu je zde závodní dráha!
J.Frelichová (14.12.2013 - 08:43 z rp1.avonet.cz)
Po zavedení jednosměrek jedou auta po Příkré velmi často 60-80km/hod./V některých případech dokonce odhadem i více./Tito řidiči zde mají již i svůj nazev = ŠÍLENCI!!
Na zvýšenou rychlost aut si stěžují i v Prostřední ulici a i jinde. Bezpečnost se určitě nezlepšila a i pro chodce jen výrazně zhoršila.
Proto podepisujeme petici za navrácení do původního stavu z tohoto důvodu a mnoha dalších.
Bez následného pokutováni stojících řidičů z důvodu nedostatečné šířky vozovky. Parkovalo se tady vždy, takže tento údajně hlavní důvod pro zavedení jednosměrek se nám jeví jako zástupný. Navíc toto je obytná část, lidé zkrátka někde zaparkovat musí a každý řidič nemá to štěstí vlastního parkováni a nebo garáže.

V tomto případě - po nynějším nelogickém nastavení jednosměrek jsou nám rozhodně milejší zaparkovaná auta byť i ze vzdálenějších přilehlých oblastí než "machři"a piráti silnic, kteří tady sviští v bez ohledu na cokoliv a ohrožují místní obyvatele. A jen připomínam, že doposud vjíždí velmi často do protisměru auta v ulici Pod Vodojemem, takže někde je asi chyba ???
[reagovat]
Re: Jednosměrky- opravdu je zde závodní dráha!
Zdeněk Burda (19.12.2013 - 19:49 z rp1.avonet.cz)
Překračování nejvyšší povolené rychlosti v jakékoli lokalitě naprosto nesouvisí s jednosměrným či obousměrným provozem. Je to postoj některých řidičů k dodržování zákona o provozu na pozemních komunikacích. Stejně takový je postoj těch, kteří parkují kde je napadne a jak je napadne. Jestliže se po zjednosměrnění výrazně zhoršila bezpečnost chodců, pak si dovolím položit otázku: Je to tím, že auta jezdí rychle, nebo tím, že chodci chodí místo po chodnících po silnici? I když soudobé automobily vydrží ledacos, nemyslím si, že by přejíždění obrubníku v osmdesátikilometrové rychlosti bylo běžnou zvyklostí a že by na takovéto zatížení pneumatiky a podvozek osobních automobilů byl stavěn. A že po Příkré chodci po silnici místo po chodníku chodí, to z vlastní zkušenosti vím.
Co je myšleno tím, že jde o "obytnou část" netuším, dosud jsem měl zato, že obytná část je třeba i Štefánikova, Prlovská, Okružní či Hluboká, jednoduše jakákoli ulice ve městě či obci. Je pravdou, že zde občas jezdí auta v protisměru, sám jsem včera viděl (bohužel blondýnu...) z Jihomoravského kraje, která vlastně projela za sebou jednosměrky zrovna tři: ze Štefánikové odbočila na Prostřední, doprava na Pod vodojemem a opět doprava na Příkrou. Když jsme jí říkali, že jela v protisměru, prohlásila: "Oni to zase změnili?" Nevím, co ONI měli zase měnit, vím jen to, že takovíto řidiči, kteří naprosto nehledí na dopravní značky, by neměli za volant usedat.
Závěr: jestliže chceme po někom, aby dodržoval předpisy, my sami bychom je měli dodržovat především....
[reagovat]
Prostor pod sportovní halou
Jaroslava Cupáková (15.11.2013 - 08:06 z rp1.avonet.cz)
Chtěla bych se zeptat, co zamýšlí město udělat s prostorem pod sportovní halou. Jsem ráda, že konečně začal velký úklid těchto prostor. Cupáková
[reagovat]
Re: Prostor pod sportovní halou
Světlana Divilková (21.11.2013 - 09:43 z rp1.avonet.cz)
Vážená paní Cupáková,
prostor pod sportovní halou, který se nyní čistí, bude sloužit jako parkoviště. Jeho stav je zatím provizorní a bude se časem zlepšovat.
S pozdravem
Světlana Divilková
[reagovat]
Re: Prostor pod sportovní halou
Hubert Strunz (21.11.2013 - 14:04 z rp1.avonet.cz)
Nemám nic proti zřízení parkoviště. Naopak, považuji tuto lokalitu za vhodnou pro blízkost centra, napojení na MHD, blízkost sportovních a kulturní zařízení, u kterých se dá očekávat i velká návštěvnost. Pokud by sloužilo ve stejném platebním režimu jako to pod točnou MHD, určitě by bylo více využívané i jako záchytné. Problém je ale v dopravním napojení ploch (křižovatka Mostní a Březnická). Nestálo by za úvahu zamyslet se více také nad dopravní situací a zřídit např. samostatné napojení přímo na Březnickou, ať se doprava aspoň nějak rozloží? Třeba jenom v jednom směru.
S pozdravem, H. Strunz
[reagovat]
Re: Prostor pod sportovní halou
Karel Říha (27.11.2013 - 07:48 z rp1.avonet.cz)
Dobrý den,
máte naprostou pravdu, a proto město již zpracovává dokumentaci na úpravu křižovatky Mostní x Březnická a úpravu ulice Březnická, jejíž realizací by mělo dojít ke zlepšení dopravní situace v této lokalitě včetně lepšího napojení parkovacích ploch.
S pozdravem
Karel Říha
Magistrát města Zlína
[reagovat]
Centrální městská linka MHD
Petr Holeček (12.11.2013 - 18:52 z rp1.avonet.cz)
Dobrý den,
chtěl bych se zeptat na aktuální stav zahájení provozu centrální městské linky MHD.
Děkuji
PH
[reagovat]
Re: Centrální městská linka MHD
Zdeněk Dvořák (13.11.2013 - 10:22 z rp1.avonet.cz)
Dobrý den,
přípravy na zahájení provozu tzv. centrální linky finišují, zahájen bude v průběhu prosince.
S pozdravem
Zdeněk Dvořák
tiskový mluvčím
Magistrát města Zlína
[reagovat]
Re: Centrální městská linka MHD
Robert Fafílek (14.11.2013 - 21:51 z rp1.avonet.cz)
No tak to je uplně super. My na Kvítkové se už na nové spojení moc těšíme. Velké díky Vám za něj..
Jen se chci zeptat..Všude v tisku bylo s velkou pompou uvedeno že bude fungovat od listopadu..proč to spoždění? Jinak ještě jednou díky, super nová linka.
[reagovat]
Re: Centrální městská linka MHD
jiří hanák (15.11.2013 - 19:44 z rp1.avonet.cz)
Prosím Vás o zprávu, kudy nová trasa MHD povede. Nikde jsem se to nedočetl. Děkuji vám.
[reagovat]
Re: Centrální městská linka MHD
Světlana Divilková (19.11.2013 - 08:15 z rp1.avonet.cz)
Dobrý den,
informace o centrální lince vyjdou během příštího týdne v prosinovém vydání Magazínu Zlín, a zítra je dostanou novináři na pravidelné tiskové konferenci zlínské radnice. Ať ale nemusíte čekat na média, doplňuji základní popis trasy: spojte si linkou na mapě polikliniku, nemocnici Atlas, poštu v bývalém továrním areálu, krajský úřad, muzeum, galerii, vlakové i autobusové nádraží a krajskou nemocnici a máte trasu nové, takzvané centrální linky MHD.
Celý okruh centrální linky bude dlouhý sedm a půl kilometru, v dopravní špičce jej autobus projede za 26 minut. Počítá se s celkem 17 zastávkami, z nichž sedm bude zcela nových. Jízdní řád centrální linky, která ponese označení 38, bude vyvěšen na označnících zastávek a na internetových stránkách www.dszo.cz.
S pozdravem
Světlana Divilková
[reagovat]
úpravy Školní
Jan Malý (11.11.2013 - 12:36 z rp1.avonet.cz)
Dobrý den, rád bych se informoval, jestli v rámci úprav parku Komenského bude nově vydlážděná i ulice Školní. V současné době je sice její část dopravním značením vymezena jako pěší zóna, nicméně její úprava - asfaltová vozovka a zvýšený vydlážděný chodník - tomu neodpovídá.

Děkuji za informaci.
[reagovat]
Re: úpravy Školní
Světlana Divilková (13.11.2013 - 09:07 z rp1.avonet.cz)
Dobrý den,
ano Školní ulice bude také upravena. V ulici Školní v celé délce od ulice Štefánikova až po ul.třída T. Bati by měl vzniknout pěší bulvár, pěší zóna s vyloučením motorové dopravy. Počítá se s propojením této plochy s plochami v parku především s plochou tzv. městského parteru. Doprava pro zásobování a obsluhu objektů v ulici bude na této pěší zóně výrazně omezena časově. V celém profilu zpevněných ploch ulice Školní (přibližně 7,6 m) bude ulice sloužit pěšímu provozu a naváže na rekreační volný pohyb lidí na ploše parteru.
Světlana Divilková
[reagovat]
propadlá cesta
Petr Říha (08.11.2013 - 08:23 z rp1.avonet.cz)
Dobrý den,
chtěl bych upozornit na velmi poškozenou cestu v ulici na Včelíně - Letná, kde je vozovka na krajnici propadlá až o 20cm na několika místech k tomu ploty a stromy, které zasahují do vozovky na několika místech. Došlo k poškození ramena a laku na autě. Průjezd zde je značně omezený a pokud nedojde k urychlené nápravě budu po městě požadovat náhradu škody.
[reagovat]
Re: propadlá cesta
Jaroslav Černý (08.11.2013 - 09:16 z rp1.avonet.cz)
Dobrý den,
děkujeme za upozornění, situaci okamžitě prověříme a zajistíme opravu vozovky.

Jaroslav Černý
Odbor koncepce a realizace dopravních staveb
Magistrát města Zlína
[reagovat]
prostranství před kinem Květen
ivan pechar (06.11.2013 - 12:30 z rp1.avonet.cz)
Na opakované dotazy ohledně úpravy prostranství před kinem Květen v Malenovicích odpověděl pan Zlámal, že bude postupováno podle původního návrhu - zadaného minulým vedením radnice. Jak je možné, že tento návrh bude využit zatímco návrh arch.Jiřičné na centrum města využit nebyl?
Znovu se táži p.Zlámala - proč nebyla i v tomto případě vyhlášena archit. soutěž podle opakovaných deklarací současného vedení města / projekty za veřejné peníze se musí soutěžit/?
Podle jakých kritérií se vlastně postupuje?
Děkuji.
[reagovat]
Re: prostranství před kinem Květen
ivan pechar (06.11.2013 - 12:38 z rp1.avonet.cz)
Navazuji dalším dotazem: byla již vyhlášena architekt. soutěž na prostranství - podzemní garáže mezi Tržnicí a Priorem?
Můj dotaz je zdůvodněn stejně, jako v případě prostranství před poštou a kinem v Malenovicích.
[reagovat]

|< < 20 21 22 23 24 > >|

  • Aktualizoval Bohuslav Juzl dne ..05.08.2013 11:11
  • Odpovědná osoba/odbor: Pavla Julinová / Oddělení cestovního ruchu, vnitřních a vnějších vztahů