Oficiální stránky města Zlína
Informační server statutárního města Zlín
Drobečková navigace
Nacházíte se zde: OBČAN > Diskusní a bytové fórum > Diskusní fórum
Diskusní fórum
Pravidla pro práci s rubrikou "Diskusní fórum"
Obecné informace o diskusním fóru
!!! Délka příspěvku je omezena na max. 2000 znaků včetně mezer !!!
Příspěvky: Vložit nový příspěvek
Způsob zobrazení: strom | dle času
- Re: JEDNOSMĚRKY !!! Dotazy opět !!!
- Vážená paní Frelichová,
především bychom se Vám chtěli omluvit za opožděnou reakci na Vaše příspěvky ze dne 16.10.2013.
K dotazům uvádíme následující: vyhodnocování změny dopravního režimu probíhá v podstatě neustále. Průběžně provádíme místní šetření, shromažďujeme podněty a postřehy občanů a připravujeme opatření, která mají za cíl zlepšení dopravní situace v lokalitě. Kritéria pro vyhodnocování změny dopravního režimu jsou především zajištění zprůjezdnění komunikací, bezpečnost silničního provozu a zlegalizování stání vozidel. Ukončení vyhodnocování předpokládáme v jarních měsících, po skončení zimního období.
Výsledkem dosavadního monitorování a vyhodnocování je provedení opatření na ul. Pod Školou - obrácení jednosměrky a ul. Pod Vrškem (v úseku mezi ul. Slovenská a ul. Příkrá) - zobousměrnění. Dále připravujeme realizaci směrového retardéru v křižovatce ul. Příkrá a ul. Pod Vodojemem, jako opatření na zklidnění dopravy při průjezdu dotčenou křižovatkou a jako opatření na zdůraznění uplatňování pravidla přednosti vozidel přijíždějících zprava. - [reagovat]
- Re: JEDNOSMĚRKY !!! Dotazy opět !!!
- I ja a mnoho dalsich danovych poplatniku zijici v inkriminovane oblasti cekame na vyjadreni kompetentnich osob!
Pripominam vam ze jste placeni lidmi pro lidi,tak se dle toho chovejte.
Nedojde-li k brzke naprave, co se kominikace s obcany tyce, budeme nuceni podniknout dalsi kroky na patricnych mistech vcetne medializace necinnosti patricnych osob a uradu a jednotlivych stiznosti na jejich jmena!
S pozdravem
Jan Vacula - [reagovat]
- Re: JEDNOSMĚRKY !!! Dotazy opět !!!
- Také nesouhlasím se současným stavem jednosměrek, rozhodně pro mne je lepší jednosměrná Příkrá shora dolů a značená jako hlavní.
- [reagovat]
- Re: JEDNOSMĚRKY !!! Dotazy opět !!!
- Já se též připojuji a nesouhlasím s jednosmerkami na lesní čtvrti. Je to zhovadilost největšího zrna.
- [reagovat]
- Re: Odvoz ořezaných větví
- Vážená paní Šimková,
děkujeme za upozornění. Větve budou do deseti dní uklizeny.
S pozdravem
Ivo Divoký
Magistrát města Zlína - [reagovat]
- Re: Odvoz ořezaných větví
- Dobrý den, pane Divoký,
děkujeme, větve byly odvezeny již za dva dny od mého upozornění.
Hezký den,
Šimková - [reagovat]
- Re: Cesta k Prštenskému rybníku
- Dobrý den,
rekonstrukce hráze rybníka v Prštném je výhradní investiční akcí Lesů České republiky, a.s. Stavební povolení vydal Odbor životního prostředí a zemědělství Magistrátu města Zlína, který bude stavbu také kolaudovat. Podmínkou kolaudace stavby bude mimo jiné uvedení komunikace do původního stavu, který byl během přejímky staveniště zadokumentován. Škody prokazatelně způsobené stavební činností budou po dokončení stavby odstraněny a komunikace bude vyčištěna.
Petr Kupský
oddělení vodního hospodářství
Odbor životního prostředí a zemědělství - [reagovat]
- Re: Stavební provedení parkování
- Dobrý den,
požádal jsem o vyjádření k vašim připomínkám projektanta ještě nedokončené stavby parkoviště v ulici Nad Stráněmi. Tady je ve stručnosti jeho odpověď (reakce na jednotlivé body):
- délka původních stání je 5,0 m, nová stání mají délku 4,5 m
- v zeleném pásu v těsné blízkosti za chodníkem je umístěno pod terénem větší množství VN kabelů, s jejichž případnou přeložkou z důvodu snížení terénu zástupci správce sítí nesouhlasili
- ČSN 73 6056 umožňuje zkrátit délku parkovacích stání z 5,0 m na 4,5 m s tím, že se u delších vozidel předpokládá přesah stojícího vozidla na chodník (takto občas stávají vozidla i při délce stání 5,0 m)
- stávající chodník je dle geodetického zaměření šířky max. 2,0 m, nový chodník je šířky 2,0 m
- chodník podél parkoviště ve střední části je podél spodního okraje zúžen, neboť majitelé sousedního pozemku, na který část chodníku šířky zasahovala, s novým chodníkem na svém pozemku nesouhlasili - plochy kolem plakátovacího sloupu budou dokončeny teprve na jaře 2014
- velká plocha křižovatky je dopravní závadou
- kromě toho část pozemku, na kterém je stávající chodník a kde by dle připomínky měla stát nová stání, není v majetku města (majitelé s žádnou novou stavbou na svém pozemku nesouhlasili)
"To nejspodnější stání na rovince u univerzity už mohlo být kratší, je to za zatáčkou křižovatky" - netuším, o co se jedná
- uvedená křižovatka je součástí relativně klidnější části obytného souboru (obslužná komunikace), kde se předpokládá pomalá a obezřetná jízda vozidel, v případě širších komunikací a větších křižovatkových ploch dochází ke zvýšení nebezpečí střetu vozidel, k otáčení vozidel není tato křižovatka vhodná ani v původním rozsahu
- dopravní ostrůvek chrání stávající stožár VO
S pozdravem
Jaroslav Kubáč
Magistrát města Zlína - [reagovat]
- Re: Stavební provedení parkování
- Dobrý den,reaguji na odpověď týkajíci se vybudovaného parkováni na ulici Slunečná a Nad Stráněmi.Myslím si ,že by bylo možná dobré, kbyby se zodpovědný pracovník města na vybudovanou stavbu přijel podívat,protože mnohé věci jsou nepochopitelné jako napřiklad větrací šachta zasahující do poloviny vybudovaného chodníku nebo rozšířeni a znovu zúžení chodníku zrovna do míst kde je v chodníku lampa VO. Myslím,že bylo kam uhnout. A jak se bude jezdit s úklidovým strojem? Myslim, že tam neprojede ani kočárek pro dvojčata. A ještě nerozumím Vaší odpovědi s dokončením stavby . To znamená, že se plánovaná parkoviště před domem 4548 na Slunečné se již budovat nebudou? Děkuji za odpověď.
- [reagovat]
- Re: Stavební provedení parkování
- Dobrý den,
Vámi uváděné nedostatky na stavbě jsou nám známy. Větrací šachta zasahující do chodníku je součástí kolektoru, v němž jsou uloženy i kabely vysokého napětí. Jakákoliv činnost v jejich blízkosti by se musela provádět při jejich odstavení, jednalo by se o velice komplikované řešení s velkými dopady na chod velké části města a taktéž finančně náročné. Zástupci vlastníka (e-on) proto nedoporučují jakýkoliv zásah do této šachty. Budeme projednávat možnosti rozšíření chodníku v tomto místě. Co se týká zúženého chodníku u lampy VO, jak již bylo sděleno, nesouhlasili vlastníci p.č. 2001/31 s novým chodníkem na svém pozemku, do něhož část pěší komunikace (v případě šířky 2,0 m) zasahovala. Jinak celá stavba ještě není dokončena, bude se pokračovat po skončení zimního období včetně zbývající části parkovacích stání před č.p. 4548.)
Jaroslav Kubáč
Magistrát města Zlína - [reagovat]
- Re: Dokončena křižovatka u sídliště Podhoří
- Vy snad nemáte ani řidičák. Je jasné, že auto odbočující musí dát chodcům přednost. Takto je to nastavené na 99% světelných křižovatek. Čím více budeme naše cesty "přeplácávat" různými značkami a upozorněními, tím méně si jich budou účastníci silničního provozu všímat a pak zaniknou ta skutečně důležitá.
- [reagovat]
- Dokončena ?
- Ta křižovatka byla dokončena nebo to někdo klasicky po zlínsku napoprvé zpackal a za naše peníze se to teď dělalo znovu? Doufám, že za "dobře" provedenou práci byly adekvátní odměny.
- [reagovat]
- Re: jednosměrky Lesní čtvrt
- jen bych chtěl dodat, že pracovníci Technických služeb nové dopravní jednosměrné označení ulic stejně nedodržují a jezdí si prostě tak jak jim to vyhovuje. Byl jsem svědkem po vánocích, že vjeli do ulice Pod školou z ulice Slovenská, tudíž proti směru!!! A proč tak jezdí, na to ať Vám odpoví......
- [reagovat]
- Re: jednosměrky Lesní čtvrt
- Dobrý den.
Tuto problematiku řeší zák. č. 361/2000 Sb. § 42 odst. 1. Zde se mimo jiné uvádí, že řidič vozidla vybaveného zvláštním výstražným světlem oranžové barvy smí tohoto světla užívat jen tehdy,mohla by být jeho jízdou nebo pracovní činností ohrožena bezpečnost provozu na pozemních komunikacích, takové vozidlo /jestliže to vyžaduje jeho pracovní činnost /(zimní údržba, svoz) nemusí dodržovat § 4 písm. c, tj. řídit se světelnými, případně i doprovodnými akustickými signály, dopravními značkami, dopravními zařízeními a zařízeními pro provozní informace.
J. Divoký
vedoucí provozního útvaru
Technické služby Zlín,s.r.o. - [reagovat]
- Re: jednosměrky Lesní čtvrt
- Problematika jízdy v protisměru je zde vysvětlena jasně a i podložena příslušnými zákony...
Proč se ale ve zdůvodnění zavedení jednosměrek na Lesní čvrti dočítám, že jedním z důvodů zavedení byly i požadavky Technických služeba a pod toto jistě spadá i svoz odpadu?!
A Technické služby jistě věděly o příkrých ulicích zde a následně tedy pak o tom, že po zavedení jednosměrek budou muset z tohoto důvodu vjíždět do protisměru?? A nebo ne ?? A kde je ta očekávaná bezpečnost jednosměrek, kdy lze očekávat provoz jen z jednoho směru a navíc doposud vyjíždí v protiměru i auta z ulice Pod Vodojemem z důvodu "dostačujícího" značeni!?
Tak by mě zajímalo, jak a kdo tuto problematiku projednával, kdo tyto jednosměrky a proč takto koncipoval?
Proč v tak velkém rozsahu, kdy občané musí přejíždět zbytečně ve velkých objížďkách kolem dokola?/Bylo sice uspořádáno setkání s občany k jednosměrkám, ale přesné nepříznivé dopady včetně např.totální nemožnosti průjezdu touto oblastí v určitém směru se projevily v plné miře až pozahájení provozu a na tuto skutečnost nebyli občané vůbec upozorněni.
Tak se taky stává, že nyní projíždí občané a i např.pracovníci svozu odpadu několikrát těmi samými ulicemi, např.ulicí Příkrou, a to z toho důvodu, aby se vůbec dostali k žádanému směru jízdy a nebo svozu.Popeláři jezdili i ulicí Příkrou po zahájení jednosměrného provozu v PROTISMĚRU s tím, že mají výjimku a byli nespokojeni, protože jim to dělalo problémy, teď už jezdí vzhůru do kopce a zvedají popelnice a popojiždí směrem vzhůru a myslíte, že jsou spokojenější?? A myslíte si, že řidiči sanitek nyní jásají??Ti neprojedou ze směru od nemocnice ze Štefanikovy ulice na Lesní čtvrt vůbec a musí vše objíždět!!
Navíc ulice Pod školou byla přece obrácena systémem jednosměrky dolů už dávno před tím a tedy sjízdná i pro svoz odpadu a na otočení provozu v této části nebyli obyvatele upozorněni vůbec. Takže takové zásady pro zavedení jednosměrek se zdají poněkud podivné. - [reagovat]
- Re: Vyhrazené parkování
- Vážený pane Bařino,
předpokládám, že máte na mysli vyhrazené parkovací místo s uvedenou konkrétní státní poznávací značkou vozidla. Statutární město Zlín vyhrazuje parkovací místa na místních komunikacích v majetku města na základě zákona č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích, § 67, a dále dle § 25 zákona č. 13/1997 Sb. o pozemních komunikacích. Tato vyhrazená parkovací místa jsou přidělována držitelům průkazu osoby ZTP a ZTP/P. Žadatel musí splňovat podmínky přílohy č. 2 vyhlášky č. 182/1991 Sb. pro které mu byl vydán průkaz ZTP nebo ZTP/P. Oddělení dopravně správních řízení vyhrazuje parkovací místo žadateli (nebo rodinnému příslušníku, který pečuje o držitele průkazu ZTP a ZTP/P za předpokladu, že sdílí jednu domácnost) na základě podmínek schválených Radou města Zlína. Vyhrazené parkovací místo poskytujeme jednomu žadateli do konce kalendářního roku, kdy před uplynutím této lhůty musí žadatel předloženými doklady prokázat, že nadále trvají podmínky pro které bylo místo poskytnuto a na základě této skutečnosti prodlužujeme platnost vyhrazeného parkovacího místa.
V případě dalších dotazů mě kontaktujte na adrese: hanavecerkova@zlin.eu
Děkuji
S pozdravem
Hana Večerková
referent OSaDŘ - [reagovat]
- Aktualizoval Bohuslav Juzl dne ..05.08.2013 11:11
- Odpovědná osoba/odbor: Pavla Julinová / Oddělení cestovního ruchu, vnitřních a vnějších vztahů